slide 2 slide 1 Slide3

slide 2

slide 1

Slide3

20/10 TRƯNG BẦY MẪU TÀU ĐIỆN TRÊN CAO TUYẾT CÁT LINH - HÀ ĐÔNG

20/10 TRƯNG BẦY MẪU TÀU ĐIỆN TRÊN CAO TUYẾT CÁT LINH - HÀ ĐÔNG

 

 

Dự kiến từ ngày 20/10, đoàn tàu mẫu tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông sẽ được trưng bày và xin ý kiến người dân, các cơ quan chuyên môn tại Trung tâm Triển lãm Giảng Võ (Hà Nội). Thời gian trưng bày kéo dài 3 tháng

 

Toa tàu mẫu được trưng bày dài 20 m, mô phỏng tỷ lệ 1/1 cả về hình dáng, kết cấu, nội ngoại thất sẽ trưng bày xin ý kiến người dân và các cơ quan chuyên môn, sau đó sẽ được chỉnh sửa cho phù hợp trước khi sản xuất chính thức.

 

Theo kế hoạch, dự án đường sắt đô thị tuyến Cát Linh - Hà Đông có 13 đoàn tàu, loại B1, mua của Trung Quốc với cấu hình mỗi đoàn gồm 4 toa xe, thân tàu sử dụng vật liệu thép không gỉ, giá trị hơn 63 triệu USD.

Tàu có 5 cửa tự động mỗi bên thành tàu, chiều dài gần 20 m và có màn hình led phía trên đầu để thông báo thông tin nhà ga hiện tại và tiếp theo trong lộ trình. Bảng thông báo lịch trình các nhà ga, các chỉ dẫn trên cửa tự động. 

Các đoàn tàu này do Công ty Trách nhiệm hữu hạn trang thiết bị tàu điện ngầm Bắc Kinh sản xuất.

 

Hà Vân (t/h)

Nguồn: http://www.ngaynay.vn/

Tham khảo những mác thép dùng trong công nghệ, đóng tàu, làm đường sắt:

 

Thép làm đường tàu điện: thép tấm/thep tam, thep hinh/thép hình: H,U,I,V; thép ống/thep ong: ống đúc, ống hàn; thép cây đặc/thep cay dac; Thép chống âm/chống lạnh: A516; thép chịu nhiệt: A515; Thép làm lò đúc/lò mạ kẽm: CT0, CT1, CT2, CT3; thép chống trượt/thép nhám; thép cán nóng; thép chống mài mòn: Hardox, Xar.

 

Các tin cùng chủ đề:
· NHIỀU NGƯ DÂN ĐÓNG TÀU VỎ THÉP VÀ VỎ COMPOSITE
· XÂY CẦU VƯỢT ĐỂ GIẢM KẸT XE Ở VÒNG XOAY LỚN NHẤT TP HCM
· ĐÀ NẴNG TÍNH CHI NGHÌN TỶ XÂY HẦM VƯỢT SÔNG HÀN
· GẦN 20.000 TỶ ĐỒNG XÂY ĐƯỜNG TRÊN CAO SỐ 5 CỦA TP HCM
· XÓA CẦU YẾU, NGÀNH ĐƯỜNG SẮT TĂNG TỐC ĐỘ CHẠY TẦU BẮC NAM
· THÔNG XE CẦU RẠCH CHIẾC TRÊN ĐƯỜNG VÀNH ĐAI ĐÔNG TP HCM
· XÂY CẦU NỐI HAI CAO TỐC HIỆN ĐẠI NHẤT VIỆT NAM
· ĐIỀU ÍT BIẾT VỀ TUYẾN ĐƯỜNG SẮT ĐẦU TIÊN CỦA VIỆT NAM
· NÚT GIAO THÔNG 4 TẦNG HIỆN ĐẠI NHẤT HÀ NỘI TRƯỚC NGÀY THÔNG XE
· KUMHO GIỚI THIỆU QUY TRÌNH SẢN XUẤT LỐP XE MỚI
· LỐP Ô TÔ TỰ BƠM
· KUMHO VIỆT NAM GIỚI THIỆU LỐP SOLUS KH17
· ĐÓNG TÀU CÁ VỎ THÉP CHO NGƯ DÂN BÁM BIỂN
· CẦU VƯỢT BẰNG THÉP_GIẢI PHÁP CHỐNG ÙN TẮC GIAO THÔNG ĐÔ THỊ
· HÀ TĨNH: ĐÓNG MỚI HAI TÀU CÁ VỎ THÉP ĐẦU TIÊN
· BÌNH ĐỊNH: NGƯ DÂN VAY VỐN ĐÓNG TÀU CÁ VỎ THÉP
· ĐÀ NẴNG: 5 CƠ SỞ ĐÓNG MỚI, NÂNG CẤP TÀU CÁ VỎ THÉP THEO NGHỊ ĐỊNH 67
· CAM RANH: HẠ THỦY TÀU ĐÁNH CÁ VỎ THÉP ĐẦU TIÊN

Hỗ trợ trực tuyến

    yahoo

    Hỗ trợ 1

    skype 0912 613 676
    yahoo

    Hỗ trợ 2

    skype 0981 484 559

Giỏ hàng

Sản phẩm nổi bật